Quand changer les injecteurs sur un moteur diesel ?

 

Quand faut-il remplacer les injecteurs de carburant des moteurs diesel ?

Les moteurs dégageant une fumée noire et ressemblant à des locomotives n’existent plus. Aujourd’hui, les moteurs diesel sont plus propres que jamais, produisent plus de puissance et consomment moins de carburant. Mais comment savoir quand il est temps de remplacer leurs injecteurs de carburant ?

Il existe plusieurs signes révélateurs qui indiquent que les injecteurs sont peut-être sur le point de mourir. Voici une liste complète qui indique quand il est temps de remplacer ces vieux injecteurs usés.

  • La consommation de carburant a-t-elle augmenté récemment
  • Le moteur n’a plus le même « punch » qu’avant
  • Le moteur a des ratés
  • Au lieu d’un ralenti régulier, le moteur a un ralenti rugueux et irrégulier

Signes qu’il est temps de remplacer vos injecteurs de carburant

Savoir quand remplacer des injecteurs de carburant défectueux peut faire toute la différence. Nous avons élaboré un guide rapide des signes courants qui peuvent vous indiquer qu’il est temps de remplacer vos injecteurs de carburant. N’oubliez pas que ce ne sont que les signes les plus courants, mais pas les seuls.

Pour commencer, une baisse du rendement énergétique peut être un signe que quelque chose ne va pas. Si vous ajoutez à cela une baisse de puissance, il est presque certain que quelque chose ne va pas avec les injecteurs.

Quand changer les injecteurs sur un moteur diesel ?

Une odeur de carburant brut est un autre indicateur que quelque chose ne va pas. Nous aimons tous l’odeur du diesel frais le matin, mais elle ne doit pas provenir de votre pot d’échappement. Faites vérifier les injecteurs dès que possible par un garage professionnel.

Les moteurs, diesel ou non, sont soigneusement conçus pour maintenir tous les liquides à l’écart les uns des autres. Malheureusement, cela ne fonctionne pas toujours bien. Le carburant diesel peut finir par s’infiltrer dans le carter par le biais de joints toriques usés ou d’injecteurs défectueux. Non seulement il réduit les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur, mais il peut également causer toute une série d’autres problèmes.

Enfin, les ratés d’allumage sont un signe courant que vos injecteurs sont peut-être défectueux. Malheureusement, un raté d’allumage peut être causé par plusieurs problèmes allant d’un fil détaché ou sectionné à une faible compression. Si vous n’êtes pas sûr de la cause profonde des ratés d’allumage, demandez à votre garage d’en déterminer la raison.

Une baisse du rendement énergétique, une odeur de carburant brut ou les ratés d’allumage sont des signes courants que vos injecteurs sont peut-être défectueux.

À quelle fréquence les injecteurs doivent-ils être remplacés ?

En moyenne, les injecteurs de carburant diesel doivent être remplacés tous les 150.000 km. Bien entendu, plusieurs facteurs entrent en jeu, tels que les conditions d’utilisation, la charge imposée au moteur et la qualité du carburant utilisé. Il faut dans tout le cas que vos injecteurs soient propres et bien entretenus.

Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, une inspection approfondie vous indiquera la durée de vie restante des injecteurs et d’autres composants clés essentiels. Vous pouvez même envoyer vos injecteurs pour qu’ils soient soumis à un test de débit. N’attendez pas qu’il soit trop tard en ignorant les signes d’alerte courants. Cela ne fera que vous coûter plus de temps et d’argent à long terme.

Que faire en cas de défaillance des injecteurs de carburant ?

Vous avez déterminé que vos injecteurs de carburant sont, en fait, défectueux. Le véhicule a été analysé pour trouver des codes d’erreur, et tous les signes indiquent que les injecteurs de carburant sont défectueux. Que faire maintenant ?

L’étape suivante consiste à les retirer et à les faire envoyer pour des tests supplémentaires. Les injecteurs de carburant peuvent être remis à neuf ou, si les dommages sont assez graves, ils peuvent devoir être remplacés par des injecteurs réusinés. Quoi qu’il en soit, le prix est beaucoup plus avantageux que l’achat de nouveaux injecteurs.

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