Le codage est fondamentalement l’aspect le plus important de l’étalonnage des injecteurs, car les injecteurs, qu’ils soient neufs ou reconditionnés, doivent être réalignés pour délivrer la bonne quantité de carburant au bon moment pendant la combustion, afin de respecter les normes d’émissions strictes.
A-t-on besoin d’un réglage après avoir installé des injecteurs ?
Les injecteurs de carburant affectent directement l’alimentation en carburant et en air de votre véhicule. Les nouveaux injecteurs nécessitent un nouveau réglage ou une mise à jour. Après le remplacement d’un ou plusieurs injecteurs, le code de compensation imprimé sur chaque injecteur doit être programmé dans le module de contrôle du moteur.
Ce processus doit être effectué si :
- Un ou plusieurs injecteurs ont été remplacés.
- Le module de contrôle du moteur a été remplacé. Tous les codes de compensation des injecteurs existants doivent être programmés dans le module de commande du moteur.
Les codes de compensation des injecteurs sont spécifiques à chaque injecteur. Il s’agit d’une valeur à 30 chiffres imprimée sur la tête de chaque injecteur. Si un code de compensation d’injecteur incorrect est programmé dans le module de commande du moteur, le moteur vibrera ou tournera au ralenti de façon irrégulière. En outre, des dysfonctionnements du moteur peuvent se produire et la durée de vie du moteur peut être réduite.
